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El Nuevo régime administrativo sancionador en la Ley de Tráfico y Seguridad Vial
New administrative penalty regime in the Traffic and Road Safety Law

Campos, Tomás

Securitas Vialis, 2010, Vol.2(2), pp.41-54 [Tạp chí có phản biện]

ISSN: 1888-9697 ; E-ISSN: 1989-1679 ; DOI: 10.1007/s12615-010-9026-0

Toàn văn sẵn có

Trích dẫn Trích dẫn bởi
  • El Nuevo régime administrativo sancionador en la Ley de Tráfico y Seguridad Vial

  • Nhan đề:
    New administrative penalty regime in the Traffic and Road Safety Law
  • Tác giả: Campos, Tomás
  • Chủ đề: Traffic ; Road safety ; Traffic ; Infractions ; Fines ; Proceeding ; Notices ; Prescription ; Enforcement of sanctions ; Appeals against sanctions
  • Là 1 phần của: Securitas Vialis, 2010, Vol.2(2), pp.41-54
  • Mô tả: The aim of the present study is to analise the most important aspects of the recent reform of the Traffic and Road Safety Act conducted by Law 18/2009 of 23 November. This reform is presented as a sort of continuation and supplement of the Law 17/2005 of July 19, which associated the driving license with a system of points, and changes completely the procedure for imposing trade sanctions, establishing a specific one, away from the strictness of the common rules, which considers and takes in account the special characteristics of the traffic, as it already occurs in other fields as in the case for violations in administrative proceedings in tax matters. The reform also is used to include some specific changes in the definition of violations (describing in more detail some behaviours), to modify the sanctions regime (establishing an accurate determination of the amount of fines, and removing the possibility of suspension of the driving license, etc.), to determine more precisely the individuals responsible for violations, to alter the statute of limitations and to include some novelty´s in the field of the appeal system. All these aspects are analised, sometimes critically, in the following pages. En el presente estudio se abordan los aspectos más importantes de la reciente reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial llevada a cabo por la Ley 18/2009, de 23 de noviembre. Dicha reforma se presenta como una suerte de continuación y complemento de la Ley 17/2005, de 19 de julio, que introdujo en nuestro país el permiso de conducción por puntos, para lo cual se cambia por completo el procedimiento de imposición de las sanciones de tráfico, estableciéndose un procedimiento específico, alejado de las rigideces de las reglas comunes, que contemple las especiales características del tráfico, tal y como ya ocurre respecto de las infracciones en el orden social o en los procedimientos administrativos en materia tributaria. La reforma se aprovecha también para incluir algunos cambios puntuales en la tipificación de las infracciones (describiendo más detalladamente algunas conductas), para modificar el régimen de las sanciones (estableciendo una determinación exacta de la cuantía de las multas, suprimiendo las sanciones de suspensión del permiso de conducción y de circulación, etc.), para determinar con mayor precisión los sujetos responsables de las infracciones, para alterar los plazos de prescripción y para incluir algunas novedades en el sistema de recursos en la materia. En las páginas que siguen se da cuenta, en ocasiones críticamente, de todos esos aspectos.
  • Ngôn ngữ: English;Spanish
  • Số nhận dạng: ISSN: 1888-9697 ; E-ISSN: 1989-1679 ; DOI: 10.1007/s12615-010-9026-0

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